Simuladores

Los simuladores (AE) prueban y entrenan a posibles operadores, re entrenan con nuevas habilidades a operadores existentes en mucho menos tiempo, menos costo, mayor seguridad y es un método de tiempo real para uso práctico del vehículo”, manifiesta Alfonso Castañeda, Gerente
General de Ventas de IMMERSIVE Technologies para
Latinoamérica.
A partir del momento en que la simulación comienza, el funcionamiento del operador y el vital funcionamiento de la máquina se supervisan y se registra con los resultados inmediatamente. El supervisor puede comparar la “lectura” de la simulación y discutir las acciones con los operadores.
Todos los simuladores AE tienen una base práctica de minas, esto quiere decir que son minas construidas en el programa de entrenamiento, estas pueden ser adaptadas de forma tal que se asemeje al tipo de mina requerida para el entrenamiento.

Beneficios

• Reducción de los riesgos asociados con el uso de un equipo real para su capacitación.


• Reducción del tiempo de capacitación de los operadores, permitiéndoles comenzar trabajar en forma más temprana que lo normal.


• Mayor uso de la Flota, incremento de la producción, junto con una menor dependencia de la maquinaria de la flota para fines de capacitación mayor seguridad de los operadores y mejor respuesta frente a situaciones de emergencia, como es el caso de los incendios en vehículos.


• Reducción de costos por mantenimiento no preventivo, como resultado de mejores prácticas de operación.

Para el ejecutivo: “En muchas de las situaciones de operación, es imposible entregar capacitación sin correr el riesgo de causar daños en las maquinarias, o lesiones en los operadores. En una simulación se descubrió que el 80% de sus operadores, no sabía cómo enfrentar correctamente un incendio en su camión. Si se hubiera dado el caso real, se habría perdido camiones debido a este tipo de incidentes.

Dos semanas después de su capacitación con unSimulador AE de IMMERSIVE Technologies, un operador nuevo fue capaz de manejar correctamente un incendio y salvar el camión

Bombas de Inyección

La bomba de Inyección BOSH o en línea como se conoce también, es un aparato mecánico de elevada precisión que tiene la función principal en el sistema de inyección Diesel, esto es:

1. Elevar la presión del combustible a los valores de trabajo del Inyector en el momento y con el ritmo y tiempo de duracion adecuados.



2. Dosificar con exactitud la cantidad de combustible que será inyectado al cilindro de acuerdo a la voluntad del conductor.



3. Regular las velocidades máximas y minimas del motor.

Es en esencia una bomba de pistones colocados en fila, cad uno de los cuales es de caudal variable, con un émbolo por cada uno de los cilindros del motor, es decir para alimentar cada inyector.

Estos émbolos se mueven en la carrera de compresión del combustible accionados por una leva de un árbol de levas común que tiene una kleva exactamente igual para cada uno, pero desplazada en ángulo de giro de acuerdo a la diferencia de ángulo de cada pistón del motor para que cada inyección corresponda en tiempo, al momento adecuado de cada pistón del motor.

La carreara de admisión de nuevo combustible de los pistones-bombas se realiza por el empuje en sentido contrario a la carrera de bombeo por un resorte. Todos los pistones de alimentan de un conducto común elaborado en elcuerpo de la bomba presurizado con combustible por la bomba de trasiego.